Team Japan Auto 2009-2010

 

2009-10

 

 

Gratulerer!!!!

Team Japan Auto med Fredric "Halllon" Aasbø kjørte inn til en sinnsykt bra 4.plass i Verdens
råeste drifting serie i USA - FormulaD nå sist helg.
Team Japan Auto er vannvittig stolte av vår første fører Fredric "Halllon" Aasbø.


Fredric lå på 2.plass i kvalen etter første runde fredag men havnet til slutt på 7. plass totalt etter begge rundene av kvalifiseringen fredag,
og dette av tilsammen 54 startende, med det beste Verden har å tilby av førere!! Utrolig godt kjørt av Fredric.
Lørdag utklasset han den ene etter den andre og klatret ustoppelig oppover stigen og slo ut bl.a. Chris Forsberg, vinner og regjerende Champ fra
FormulaD i fjor i finale rundene. Fredric måtte tilslutt se seg slått av Vaugn Gittin JR. som kjørte en Mustang som hadde et grep som var helt sykt.
Gittin vant tilslutt etter også å ha slått ut Rhys Millen. Fredric på en vanvittig bra 4.plass! Gratulerer!!!

 



 






Dette er bilen som skal brukes i Norge og Europa i 2010.


Japan Auto og Fredric Aasbø's Toyota Supra for motorsporten drifting er nå nylakkert av elever ved Transport og Industriell Produksjon ved Ås Videregående Skole. Prosjektet skaffet fadderorganisasjonen SOS Barnebyer 12 000,- kroner, og har blitt fulgt av lokale medier for å vise hvilke muligheter som finnes ved skolen.


- Det har vært spesielt å følge prosjektet etter at vi leverte vår Toyota Supra driftingbil til skolen denne våren, forteller Fredric. - Elevene har vist et utrolig pågangsmot og kunnskapsnivå, og vi har fått tilbake en showbil som ikke står tilbake for noe. Dette er elever som står sterkt når de etterhvert skal ut i arbeidsmarkedet!

Teamets norske Japan Auto-Supra skal nå bygges klar for sesongen, med utvalgte oppgraderinger av motor, drivverk og understell.

- Vi er nå godt rustet for sesongen, og vi er stolte av å kunne representere elevene ved 2BSL på Ås Videregående Skole. Vi takker spesielt Tor Gunnar Karterud og faglærer Espen Enerhaugen for samarbeidet, og skal gjøre det vi kan for å holde stumt der ute på banen gjennom hele 2010!

Fredric Aasbø er en norsk utøver i motorsporten drifting, og representerer Japan Auto, Toyota Norge, PBC Auto, BS Bildeler, FSR Motorsport Creations, CRC, Panvulk, KRB Trading, Comp Turbo, Kimmit Sport Racing, Adaptronic, ImportTech, Agip, EBC Brakes, Brakes Norge, Nuke Performance, Auto-Sign, BlackBox Media, SWR, PPG/C. Christoffersen og Ås Videregående Skole.

Fredric Aasbø er to ganger Nordic Drifting Series Champion og er for tiden i Los Angeles hvor han deltar i gateløpet Streets of Long Beach i den amerikanske driftingserien Formula DRIFT med Team Japan Auto og FSR Motorsport Creations. Hans deltakelse kan også følges på http://www.fredricaasbo.com og http://www.fsrmotorsports.com.

For høyoppløste bilder av Team Japan Auto's Toyota Supra for norske events, vennligst se følgende lenker:

Nylakkert m/logoer: http://www.fredricaasbo.com/highres/AasVGSEuroSupraFreshPaint.jpg
Nylakkert u/logoer: http://www.fredricaasbo.com/highres/AasVGSEuroSupraFreshPaint_nologos.jpg
Tegnet dekor: http://www.fredricaasbo.com/highres/JapanAutoEuroLook2010.jpg

--
Med vennlig hilsen, / Best regards,
Tom Ole Svendsen & Fredric Aasbo
----
Team Japan Auto AS

Mobile (Norway): 0047 41915542
Mobile (US): (310) 748 4867



Team Japan Auto 2009


Driver:
Fredric "Halllon" Aasbø

Crew USA October 2009
Crew Chief: Steffen "Big" Moy
Secondary Mechanic: Joachim "J" Waagaard
Spotter: Thomas "Casual -T" Rønningen
Media: Ronny "The Ronny" Kalrud
 

     




FREDRIC AASBO & TEAM JAPAN AUTO: IRWINDALE RACE REPORT & BATTLE OF THE VIKINGS

Huntington Beach, CA: Oct 19th 2009: Please find attached select photography from the event

After qualifying in the middle of the 40 car field at Irwindale Speedway, Fredric Aasbo and Team Japan Auto went up against Formula DRIFT senior and two
times series champion Samuel Hübinette. For the first time in Formula DRIFT history two competitors of Nordic origin were to face each other in what was referred
 to as "the Battle of the Vikings" amongst the packed crowd at "the House of Drift". After two very close battles where the impact judge voted for a one more time
due to the full-throttle runs from both drivers, Samuel Hübinette eventually got through.

- Samuel Hübinette is probably the most experienced Formula DRIFT driver out there, and I have a ton of respect for him and his driving
 - going up against Sam was a dream come true for me, Fredric said. Although we didn't get through we gave him a run for his money,
and he hit the wall a little too hard and nearly straightened out chasing us, but in true Sam style he recovered and put on a great run.
On our hand, we had one of our very best runs when we were leading against him. We have proved that Team Japan Auto is a force
to be reckoned with, and I am extremely proud of the efforts and commitment put into this event by the whole Japan Auto Crew!


The Red Japan Auto Supra has been transformed since last years Red Bull Drifting World Championship, now utilizing the full potential of the mechanically
stock engine and drivetrain setup. Fredric attacked the high speed bank in fifth gear, and rubbed the wall while smoking up super sticky 275 wide
Falken Azenis RT615 tires.

- You are maximising this cars potential!, Andy Yen, speed judge of Formula DRIFT, said to Fredric after the finals. However, the Supra is a great platform
 - dial in more speed and you are there!


The Team has already started digging into the options for releasing the car's and Fredric's potential for the season to come. The team is now in for a single turbo
setup adding important top end power, as well as focusing hard on adjusting the driving itself to the Formula DRIFT judging criteria.

- We have made awesome experiences and very good friends through our stateside ventures, and we are now going forward aiming at further
Formula DRIFT participation in 2010. Formula DRIFT is super competitive and the community backing the series is super awesome,
Fredric says. - we really want to be a part of it!



Snap On hadde gitt ut et eksklusivt verktøyskap i forbindelse med FormulaD løpet hvor Japan Auto Supraen var avfotografert!

Her er USA teamet foran bilen og ved siden av skapet.
----------------------------------------


 


Fra den siste runden i FormulaD i USA - Fredric "Halllon" Aasbø vs Samuel Hubinette


Fredric Aasbo had the tough task of facing Sam Hubinette during the Top 32. Fredric fought hard,
but in the end the veteran Hubinette advanced from this high horsepower battle between Supra and Viper.

Fra:
http://speedhunters.com/archive/2009/10/19/event-gt-gt-scenes-from-irwindale.aspx



USA 2009!

Natt til søndag 01:15

Ronny på tlf nå....
Der er de igang, Fredric lå litt langt bak til å begynne med men tok igjen Samuel og lå close...
Sam leads with lots of smoke and angle.   Shaun here representing a fallen friend Shaun Carlson.  
Aasbo had good smoke and angle, but Sam with a deeper angle.
(fra everythingdrift.com)
Andre runde er nå ferdig og vi venter på resultatet....
EverythingDrift:  Aasbo leads with Sam higher on the bank.   Sam is on Aasbo through the course and
both come in on inner bank.   Sam with a small smack of his bumper.

Fredric ble slått ut.....
To dommere for Samuel og en gikk for Fredric...
Uansett bra kjempa gutter, all cred til dere!!!!


Natt til søndag kl. 00:55

Snakket nå med Ronny som sto sammen med Fredric i det han nå kjørte ut for å gjøre seg
klar til første runde mot Samuel. Ronny ringer meg idet de setter igang....


Lørdag kl 09:19
(sakset fra forumet på www.powerdrift.no)

Re: Team Japan Auto / Fredric Aasbø - Formula DRIFT '09

Nytt innlegg TeamJapanAuto Lør Okt 17, 2009 7:07 am

Vi er med!

Etter et bra run fra Fredric kvalifiserte vi til topp 32 i morgen!! Vi endte på en 24.plass i dag, så første runnet i morgen er mot Samuel Hubinette!
Etter det vi har sett i dag og det vi har snakket med noen andre om trenger ikke det å være en dum ting. Samuel har en bil som er mye
raskere enn Supraen så han kan få litt problemer med å følge da banen ikke er veldig tilgivende når det kommer til korrigeringer.
Vi krysser fingrene for at alt går bra i morgen! Bilen fungerer prikkfritt og den fungerer enda bedre på kvelden! I dag har det vært 44 grader
 på det meste så det tar på både utstyr og mannskap! Heldigvis er selve løpet i morgen på ettermiddagen og kvelden så da er det litt
mer ”normale” forhold. I morgen begynner topp 32 klokken 16.00 lokal tid og Topp 16 klokken 20.00 lokal tid. Vi ligger 9 timer etter
dere så ”you do the math” . Formula D har også en bruker på Twitter som de oppdaterer så hvis dere vil følge med et sted til er det bare
å legge de til på Twitter.com. Billettene til i morgen er utsolgte så det kommer til å bli skikkelig stemning her i morgen! Vi gleder oss!!

///Team Japan Auto

Følg tråden her: http://powerdrift.no/phpBB3/viewtopic.php?f=5&t=93#p24069
 



Lørdag kl 08:40
Fredric havnet til slutt på 24.plass i kvalifiseringen og er dermed med videre idag i Best 32
oppstillingen som begynner kl. 01:00 inatt (natt til søndag)

Tidskjema idag
2200 Førermøte
2300-2400 Åpen trening
0100-0300 Finaler - Best 32
0500 Finaler - Best 16 to Finals
0700 Trophy Ceremony
(hentet fra www.formulad.com)

Noen kommentarer ang Fredric fra www.everythingdrift.com inatt:

04:51 [Comment From TeamHangover ]
Waiting with exitement in Norway for news about Mr Fredric aasbo ? :)
04:53 Aasbo is looking very good as well, clean runs and smooth transitions.

04:54
[Comment From Ringnes ]
Go go go Fredric go go go

05:04 So you all have an idea of how the Qualifying Session works, Each driver gets 2 passes. 1 pass followed by the
whole group then a 2nd pass after all have gone.


05:07
[Comment From Kieran ]
Do they run in number order?

05:07  Qualifying order is determined by ranking
5:10 First up is Aasbo, still waiting on them to line up.   Kearny is broken and in the pits.  
Will keep you posted


05:14
[Comment From KIM ]
HOLD STUMT FREDRIC!!!

05:16 Aasbo is finally pulling up to the line for qualifying
05:18 Aasbo intiates high on the bank, gets squirly on the transition and enters the inner bank with lots of smoke.
05:19
Score of 62.2 for Aasbo

06:10
[Comment From Ulven ]
In Spain - me and the boys are cheering for mr. slow-mo-aasbo!!! Wish we could be there!!!
06:23 Run 2 for Aasbo high on the bank and holds a good angle, Solid run with a score of 51.1, but does not best his first run.

Her er kval lista:

1

J. Pawlak

 

13

 

96.8

2

R. Tuerck

 

44

 

88.5

3

T. Foust

 

1

 

87.5

4

T. Suell

 

777

 

86.1

5

K. Mohan

 

99

 

84.6

6

D. Yoshihara

 

9

 

81.8

7

C. Forsberg

 

64

 

80.8

8

J. Maeng

 

51

 

80.6

9

S. Hubinette

 

77

 

80.1

10

R. Nishida

 

31

 

78.3

11

D. McNamara

 

8

 

77.6

12

V. Gittin

 

25

 

76.3

13

E. O'Sullivan

 

35

 

74.9

14

M. Essa

 

101

 

73.9

15

K. Gushi

 

5

 

73.7

16

T. McQuarrie

 

17

 

73.4

17

R. Millen

 

6

 

71.5

18

T. Aono

 

86

 

68.3

19

K. Hayashida

 

33

 

66.7

20

M. Powers

 

11

 

66.5

21

A. Pfeiffer

 

88

 

65.1

22

K. Yamanaka

 

7

 

64.2

23

K. Ueo

 

15

 

63.3

24

F. Aasbo

 

21

 

62.2

25

C. Parkhouse

 

562

 

60.1

26

D. VanDenBrink

 

19

 

59.6

27

R. Petty

 

808

 

59.1

28

J. LeJeune

 

333

 

57.6

29

Y. Kondo

 

52

 

57.3

30

T. Brakohiapa

 

18

 

55.4

31

M. Waldin

 

24

 

54.6

32

C. Wan

 

3




Natt til lørdag: kl. 00:52
Snakket med Ronny akkurat nå på mobiltlf. og Fredric er klar for treningsrundene sine....
Hadde blitt litt forsinket pga noen tekniske krav fra formulaD som måtte utbedres men nå er alt klart.
Vi holder tomlene!
Her får du live oppdateringer: http://www.everythingdrift.com/blog/


Natt til lørdag: kl. 00:13
Treningen er nå igang at Irwindale og de skal holde på i 2 timer...
Kl. 02:00 Begynner kvalifiseringen som varer til 04:30....
Fredric melder om utrolig varmt vær...30-35varme...
Fredric hadde kontakt med muren ved et par anledninger under treningen igår, slik man er
oppfordret til å gjøre... så de jobbet som hell i går kveld for å få bilen ferdig til idag.
Gutta melder ellers om at alt går etter planen og alt fungerer helt topp, både crew, bil og fører!
 



16.10.2009 Fredag kl 08:03

Det er i skrivende stund torsdag og kl. er 23:03 i i Calefornia, altså ni timer bak oss...  Snakket med Ronny
på Facebook nå og han var på vei en tur ut for å sjekke livet. Resten av gjengen inkl. Fredric er på hotellet
og gjør de siste forberedelser før kvalifiseringen imorgen (ikveld norsk tid..) Her er noe av scedule`n for helgen:

Tider angitt i Norsk tid...

Fredag
kveld - natt til lørdag
2300 Førermøte
2400-0200 Åpen trening
0200-0430 Kvalifisering Best 32

Lørdag kveld - natt til søndag
2200 Førermøte
2300-2400 Åpen trening
0100-0300 Finaler - Best 32
0500 Finaler - Best 16 to Finals
0700 Trophy Ceremony
(hentet fra www.formulad.com)








Onsdag 14.10.2009 kl. 06:58

Oppdatering fra Fredric i USA:

-Har vært og testa idag, og det var skikkelig morro!! Fungerer fint etter at vi fikk stilt inn ladetrykket skikkelig. Styringa er litt tung,
og vi har bytta til en annen tannstang vi har her uten at det hjalp. Har bestilit en ny servopumpe som kommer imorgen - bytter da denne.
Vi har nå to av de fleste delene med oss, og det tror jeg kan være en fordel.

Har trent på en liten oval i Willow Springs og prøvd å "simulere" banen, selv om det ikke er like mye bank/helling på banen vi har testa på.
Har endel ting å ordne imorgen så vi deler oss fra morgenen av. Det er trening på torsdag på banen så gjør oss klare til det.
Har handlet fullt radiokommunikasjosonkit så vi alle har kommunikasjon underveis både med de av oss som er i pit, Thomas som spotter og jeg i bilen.

Plattan i mattan!!

Fredric
 

Team Japan Auto i USA - oppdatering mandag 12.10.2009
Den store helgen nærmer seg! Førstkommende helg, fredag 16 og lørdag 17 oktober
kjører vår drifting fører Fredric "Halllon" Aasbø sammen med verdenseliten i drifting igjen
da han entrer Toyota Speedway at Irwindale; Calefornia USA med vår røde -08 Japan Auto Supra
for å delta i den siste runden i FormulaD, "The Judgement Day"
Her er siste "Live" oppdatering fra over there da Fredric lar oss få høre at den røde "lever" igjen.

http://www.facebook.com/album.php?aid=2015850&id=1563741827#/video/video.php?v=304695620182&ref=nf

klikk på linken over



Følgende er gjort på bilen den siste uka:

- Rettet og lakkert kosmetiske skader i hjørnet bak og forskjermen
- Helt nytt ledningsnett i hele bilen med ordentlig sikrings- og bryterboks
- Ny motorstyring (Autronic SM4 med map fra PBC Auto)
- Andre coilovere
- Nye detaljer i bakstilling
- Andre spindler
- Laget mer plass til rattutslag
- Bygget om kjølesystemet
- Ny girkasse
- Annen diffutveksling (takk til Kent & Tor Olav!)
- Flere 10x17 5Zigen FN01RC-felger
- Bygget om bensinsytem
- Endel småting

I henhold til Formula DRIFT-reglementet må alle i teamet ha en rolle, og det er som følger: :mrgreen:

Crew Chief: Steffen "Big" Moy
Secondary Mechanic: Joachim "J" Waagaard
Spotter: Thomas "Casual -T" Rønningen
Media: Ronny "The Ronny" Kalrud

Er visst veldig viktig å ha kallenan her, så det har vi ordnet.

Alle gutta har stått på helt utrolig - GOD stemning i leiren her!! Vi har jobbet 12-13 timers dager på bilen den siste uka, og Ronny har i tillegg
utforsket South Bay på egenhånd etterpå mens vi andre har sovet. Ellers har vi fått masse hjelp av folk vi har møtt underveis og det er helt rått hvor
imøtekommende og hjelpsomme folk er her, og vi blir bare mer og mer gira på at det er dette vi virkelig vil drive med...

Det kommer til å bli litt av et rotterace her borte, dette er det siste løpet i sesongen og det er et startfelt med 40 deltakere som alle kommer til å gjøre
det de kan for at det skal gå veien... Vi har møtt noen av sjåførene og teamene de siste dagene (Michael Essa, Matt Powers, Pat Mordaunt,
Frank "the Legend" på Garage BOSO/partner med Ross Petty, osv.) og alle har sine meninger om hvordan man kjører "banken", altså den sterkt
 doserte venstresvingen. Dette er også en ganske stygg bane hvor det har vært mye spektakulære krasjer opp gjennom de siste årene.
Der traséen er raskest skal man subbe en mur rett etter en overgang, og dette går for å være den mest spektakulære banen på i Formula DRIFT...
Vi har med oss litt ekstra hubber og armer og diverse reservedeler, og skal bruke de neste dagene på å gjøre klar alt og få testet litt.
Vi kan ha et problem med tannstanga vår, og skal jobbe med å finne ut av det (har med en ekstra men den er i ukjent stand).



 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 



2009 Japan Auto Supra (Kun brukt i Norden - USA bilen er rød og står i Calefornia)

FREDRIC AASBØ & TEAM JAPAN AUTO: RAPPORT FRA POWERDRIFT-FINALEN OG VEIEN TIL USA


Fredric Aasbø og Team Japan Auto deltok i helgen i finalen i Powerdrift Norwegian Drifting Series, som ble avholdt på Vålerbanen, 2 timer nord for Oslo. Etter seire i de tre siste rundene i Powerdrift endte Fredric denne gangen på en femteplass.

- Vi ble slått ut av Joachim Ruud, som gjorde en kjempejobb med å få feste i den regnvåte asfalten. Joachim er en god venn og en dyktig sjåfør, og jeg unner ham virkelig andreplassen han fikk i løpet. Well done, Joe!

Powerdrift-finalen var det siste driftingløpet i Norden denne sesongen, og Fredric og Team Japan Auto kan se tilbake på en svært god 2009-sesong. Fredric er svært takknemlig for støtten han og teamet har mottatt underveis i sesongen.

- Vi har hatt en knallsesong, og vunnet 10 av 12 løp i år. Vi har deltatt på Powerdrift Norwegian Drifting Series, GATEBIL og Nordic Drifting Series og vi har vært det teamet som har vært synlig på flest arrangementer i Norge og Norden. Vi har har hatt svært få mekaniske problemer og vårt motoroppsett har fungert 100% til enhver tid - Japan Auto og PBC Auto leverer virkelig varene og vi er stolte av å kunne representere Japan Auto og PBC både i og utenfor Norge. Nå setter vi kursen mot Los Angeles og vi er i full gang med forberedelsene før driftingfinalen i USA!

Fredric Aasbø og Team Japan Auto lander i Los Angeles i slutten av september for å forberede finalen i verdens mest anerkjente driftingserie Formula DRIFT. Løpet kjøres på Irwindale Speedway sør for Los Angeles, California helgen 16. og 17. Oktober.

- Gjennom sesongen har vi gjort mange framskritt både når det gjelder kjøring og oppsett av bil, og vi tar med oss denne kunnskapen til USA. Vinterhalvåret skal vi deretter bruke til å forberede oss til 2010-sesongen, og vi søker samarbeidspartnere som ønsker å bli med oss på veien videre - først i USA nå i oktober og deretter videre i 2010-sesongen i Norge og internasjonalt. Nå gjenstår imidlertid vårt viktigste løp denne sesongen. Vi takker for tilliten hittil, og holder full gass også i tiden framover!


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------





 

OSLO, NORWAY JULY 18th 2009: After six consecutive wins, Team Japan Auto and Fredric Aasbo rank on top of all three rankings as the Nordic/Norwegian 2009 drifting season reaches midway.

After placing first in Powerdrift Round 2 and Round 3, Nordic Drifting Series Round 1, and at each of the three GATEBIL events in Norway and Sweden, Aasbo and Team Japan Auto is on top of all three rankings.

- We are so stoked! The events have been crazy so far, and I am extremely thankful for the support given by car supplier and team owner Japan Auto, engine tuner PBC Auto and my good friends over at Heckschläude. I think our team have a good vibe going, and the team guys keep telling me they have a lot of fun as we go. I can't disagree!




- I think the key to our success so far is that we have had a very reliable car platform. Rather than having to solve mechanical issues along the way we have been able to go out there, have fun and focus on all the details which eventually may help you get better on what's really the point of drifting: Driving. We went up against D1GP Champion Daigo Saito last weekend and learnt alot from driving with him. We got the thumbs up from him and when that's coming from one of the worlds best drift drivers it really warms your heart.

When asked about his expectations for the season as a whole, Fredric reveals he is trying to stay calm.

- Drifting is drifting, and as all competitors are going balls out you have to stay on top of your game to have a chance to end up on the podium. Last weekend, at the GATEBIL Festival attracting tens of thousands of spectators, we saw that the driving is reaching new levels in terms of commitment. Drivers are charging hard, resulting in very close runs as well as minor hits and upsets. It's a nerve wrecking experience for both drivers, teams and spectators and you never know how you will get on. We all have to face that drifting is an action packed sport where you will be slipping at some point. Hence, I try to be pragmatic when it comes to results and take whatever is thrown at you. There is a lot of talent out there, and it's very interesting to follow the sport as it progresses, I'm just very happy to be able to take part in the sport.



The Japan Auto Toyota Supra is a new build for this season, and the goal of the car has been to improve the performance of last years Toyota Supra. How do you like the new Japan Auto Supra?

- It's better than last years car in all aspects - grip, power, speed and driveability. The 2008 car is located in Los Angeles, and we are working on improving the red car with what we've learned so far in this season. We are looking at further competition on US soil, and originally our goal was to do the Long Beach Formula D season opener. Due to the tight schedule of our home events we have not been able to focus much on US events this far, but we have some plans cooking for the autumn. We're going full speed forward, so let's see where it takes us!

Follow Team Japan Auto and Fredric's progress on www.powerdrift.no, www.gatebil.no and www.fredricaasbo.com. Fredric Aasbo is a Team Japan Auto driver, sponsored by Japan Auto, PBC Auto, BS Bildeler, CRC, Panvulk, Auto-Sign and Bilprodukter. Please find attached select photos from various contributors to the Nordic drift scene.

For further information on competition details and partner opportunities, please contact team@fredricaasbo.com.


Med vennlig hilsen, / Best regards,
Tom Ole Svendsen & Fredric Aasbo
---
Team Japan Auto AS

Phone Tom Ole: 0047 90126600
Phone Fredric: 0047 41915542

Email Tom Ole: post@japanauto.no
Email Fredric: fredric@fredricaasbo.com

Web: www.fredricaasbo.com



 



Team Japan Auto Supra - Norway 2008 - USA 2008 and 2009  - now in LA-USA







 

 

USA bilen. Slik den "kom til Verden...")
  Bilen blir hentet i Gøteborg (sammen med tre andre biler....)  
  Forhjulene peker hver sin vei. Ikke lett å få på da.  
 

 

 

Endelig på......  
  Her er den ferdig ribbet og skjøtet med en annen Supra  
  Denne 95mod RZ twin turbo manuell 6trinn fikk rollen som dele donor. Den var blitt ribbet på vei fra Japan, enten i Japan eller på kai i Gøteborg. Eksosanlegg, alle instrumenter t.o.m setene var stjålet i tillegg var den en god del skadet men hel der hvor bil JA Supraen trengte det som mest. Bilen ble 100% ribbet for deler og brukte da halve fronten og skjøtet inn i JA Supraen. Takk til Gressvik karosseri (Se under samarbeidspartnere) for meget vel utført jobb.  
  Pakket og klar for å kjøres til Sverige for burmontering.  
  Hos "burmontereren" i Sverige.  
  Type bur diskuteres og det blir den råeste utg. han har med FIA godkjennelse.  
  Ikke spesielt pen utg av en Supra.... Men bare vent....  
     
  Kommer hjem fra burmontering. Har også vært en liten tur innom lakkeren og blitt lakkert sort innvendig og Toyota Super Rød utvendig.  
  Buret er av den solide typenog går fra fjørben til fjørben.  
  Og her skal monsteret sitte....  
  og resten er historie....  







 

 

Nostalgi.....
Goto Team Japan Auto anno 2005